Hurtigruteskipet "Lofoten ".
For Nord - Norge og særlig Finnmark var rutefarten eneste mulighet for å hindre en hungerkatastrofe. Men de allierte og Sovjet tok ikke hensyn til det. De senket alle skip uten hensyn.
"Lofoten" var på sydgående fra Kirkenes den 12. sept. 1941. Det var fler tehn på økt krigsaktivitet på sjøen. Utafor Syltefjorden ca en times gang fra Vardø, observerte de en ubåt som kom etter skipet. Ubåten sendte flere skudd mot "Lofoten", men avstanden var for stor.
"Lofoten" hadde en kraftig dampmaskin, som ga skipet en marsjfart på 14 knop. Det ble gitt ordre fra brua til maskinen at de måtte øke steamtrykket og kjøre på maskinen alt den tålte. Farten ble betydelig større opptil 18 knop. Akterenden grov seg så langt ned at sjøen skylte inn på dekket. Ubåten sakket akter og måtte gi tapt. Denne ble senere identifisert av britiske kilder til å være sovjetubåten SH-422.
"Lofoten" søkte nødhavn i Mehamn, der den lå til 23. september den gikk sørover. Det ble etter de mange britiske og russiske angrep mot hurtigrutene ikke mulig å opprettholde rutefarten på Finnmarkkysten Det ble siste tur til Finnmark både for "Lofoten" og de andre hurtigrutene.
Hurtigruteselskapene leide nå inn fiskebåter til å føre forsyningen østover til Finnmarkbyene, men også disse erstatningsbåtene ble angrepet og noen senket av de allierte.
Astrup Nilssen